Практически каждому автомобилисту приходилось наблюдать на обочине дороги машину со стоящей рядом треногой, на которой расположена фотокамера, фиксирующая превышение скорости. При виде такой картины становится очевидно, что приспособление размещено не сотрудниками ГИБДД. Подобные комплексы могут располагаться не только на федеральных трассах, но и на шоссе местного значения. Откуда же они берутся? Кто находится в транспортном средстве и контролирует работу устройства? Раз уж подобная деятельность...

Ещё несколько лет назад на дороге достаточно было запомнить расположение стационарных камер, притормаживать перед ними, а затем снова разгоняться до комфортной скорости. Сейчас же при въезде в Московскую область, например, со стороны Белоруссии по М1, передвижные комплексы стоят друг от друга примерно на расстоянии около 10км. Таким образом за полтора часа езды можно собрать примерно 20 камер. Как мне удалось выяснить - камеры, устанавливаемые на российских дорогах, бывают трёх типов: радарные, лазерные и видеофиксации...