544 читали · 7 месяцев назад
Каким был первый советский трактор: история и фото
Музей истории трактора — это единственный в России научно-технический и просветительский центр, посвященный истории мирового тракторостроения. Он был открыт в Чебоксарах в 2011 году и сейчас представляет собой большой комплекс, объединяющий выставочные залы, учебно-консультационный центр для специалистов, отдел по работе со студентами вузов и прочее. Музейная экспозиция — это несколько тематических разделов: «От сохи до самодвижущихся устройств», «История трактора: от паровых двигателей до мощных...
ДТ 54 от ТРАКТОРЫ ИСТОРИЯ ЛЮДИ МАШИНЫ (журнальная серия) масштаб 1:43 отвал и рыхлители от ТЕХНОПАРК В 1950 году за разработку конструкции и промышленное освоение сельскохозяйственного дизельного трактора ДТ-54 получили Сталинскую премию второй степени (100 000 рублей): Трактор выпускался с 1949 по 1963 год Сталинградским тракторным заводом, с 1949 по 1961 — Харьковским тракторным заводом, с 1952 по 1979 год — Алтайским тракторным заводом. Всего построено 957900 единиц. Трактор предназначался для работы с четырёх- или пятикорпусным плугом и другими прицепными сх/машинами, в том числе с приводом от вала отбора мощности. Диапазон тяговых усилий трактора составлял от 1000 до 2850 кг, диапазон рабочих скоростей от 3,59 до 7,9 км/ч, коробка передач имеет пять передач вперёд и одну назад. Четырёхцилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения Д-54 в номинальном режиме (1300 об/мин) развивал мощность 54 л. с. На ДТ-54 даже тракторист средней квалификации осиливал две тысячи гектаров. Выносливость: до замены деталей поршневой группы он легко отхаживал 4000 моточасов. ДТ-54 были востребованы не только в сельском хозяйстве – они восстанавливали разрушенные города, строили новые дороги. Но особенно хорошо показали себя при освоении целинных и залежных земель в 1950-х годах.