Практически любой автовладелец за время управления своим «железным конем», сталкивался с прыгающими оборотами движка на холостых, чаще всего данная проблема встречается у старых, карбюраторных автомобилей. В стандартном режиме работы движка, обороты на холостых держатся на отметке 700-800 об/мин. При проявлении какой-либо неисправности обороты начинают «скакать» от 500 до 1500 об/мин. Причин, вызывающих нестабильную работу двигателя, может быть несколько, но в старых авто возникновение этой проблемы связано с неисправностью карбюратора...

Все трактора имеют свои особенности и в ходе эксплуатации появляются определенные неисправности, присущие только конкретно одной модели трактора. Например, у самоходного шасси Т-16 скорости , особенно на не разогретой коробке включаются с хрустом, а шестеренки небольшие, почти мотоциклетные, поэтому со временем скорости начинают выпадать. Чтобы этого не произошло, есть одна особенность, перед началом движения включать ЗХ ( замедленный ход), он включается без хруста и останавливает вращение валов, повышенные скорости уже включаются легко...