Я не раз писал, что технологически батареи в электромобилях ничем не отличаются от батарей в мобильных телефонах и количество циклов ограничено 1000 зарядок в теории и рекламе, а в реальности вообще только 600. И это хорошо знают многие, кто активно пользуется телефоном - через 2 года надо менять или телефон или батарею в телефоне. Или просто постоянно держать телефон на зарядке. Батареи в электромобиле, как правило хватает на больший срок, так как мало кто выезжает каждый день всю батарею, как это происходит с мобильными телефонами...

Скажу честно, меня можно отнести к тем людям, у которых течет бензин вместо крови. Я помню как пахнет 76 бензин и могу отличить по запаху 92 от 95. Ничего удивительного, таких здесь много. И я этому рад. Ведь пройдет немного времени и мы будем рассказывать своим внукам, а может быть и детям, об автомобилях, где для того чтобы поехать, необходимо заправить топливо в бак. Будущее ближе, чем кажется Еще недавно, через монитор ноутбука я наблюдал появление компании Tesla. Писали о каком-то Илоне Маске, который обещал светлое будущее и автомобили без двигателя внутреннего сгорания...