Сварочный полуавтомат для гаража выбирают не только по толщине стали. В теском боксе приходится учитывать длину горелки, доступ к порогам автомобиля, место для катушки и баллона, качество электропитания и вентиляцию. Аппарат, удобный для длинных швов на раме, может оказаться чрезмерно громоздким для мелкого кузовного ремонта; компактный инвертор на порошковой проволоке, напротив, не всегда удобен для чистых соединений на тонком листе. Если планируются кузовные панели, обычно есть смысл смотреть на полноценный MIG/MAG с подачей защитного газа и возможностью деликатно настроить дугу...