История пневматической тормозной системы Westinghouse
Система пневматических тормозов Вестингауза была впервые представлена в 1869 году Джорджем Вестингаузом, американским изобретателем и предпринимателем. Изначально система была разработана для улучшения тормозных характеристик железнодорожных вагонов, которые часто попадали в аварии из-за несовершенства тормозной системы. Инновационная конструкция Вестингауза использовала сжатый воздух для торможения, что делало систему более эффективной и надёжной по сравнению с традиционными механическими тормозами...
2580р. Порядок действий при появлении признаков нарушения целостности тормозной магистрали в составе поезда.(Ч.1)
Здравствуйте в данной статье я хочу Вам рассказать о нарушении целостности ТМ поезда, причины , и тд., надеюсь Вам будет очень интересно , поехали!!! Первой причиной нарушения ТМ является: 1. Разъединение тормозных рукавов или другое нарушение 2. Обрыв (саморасцеп) автосцепных устройств в подвижном составе 3. Сход подвижного состава с нарушением целостности тормозной магистрали 4. Открытие крана экстренной остановки (стоп-крана) Здесь я хочу немного рассказать о принципе работы "Стоп-крана" Принцип работы стоп-крана основан на изменении давления в тормозной системе поезда...