История новосибирской подземки началась сразу после Великой Отечественной войны. В 1946 году начались разговоры о необходимости метро в городе. Уже в 1954 было разработано три совершенно разных проекта. Затем о метро забыли, поскольку активно развивали наземный транспорт – это значительно дешевле и проще. К вопросу о необходимости строительства метро в городе вернулись в начале 60-х годов. Так, в 1962 году в городе официально был зарегистрирован миллионный житель, а это, как известно, сразу позволяло ему претендовать на собственный метрополитен...

Новосибирский метрополитен, открытый 7 января 1986 года, состоит из двух веток и 13 станций. Сейчас строят новую «Спортивная». В планах властей развить Дзержинскую и Ленинскую линии. Вместе с тем на просторах Сети появляется карта современного Новосибирского метрополитена с 94 станциями и 5 ветками, которые, по мнению инициаторов, должны пролегать даже через Бердск, Родники, Пашино, Толмачево. Реально ли это? Единственное метро за Уралом и в Сибири Новосибирский метрополитен считается самым восточным в России...