Самым востребованным автобусом в 2020-х годах в России остаётся ПАЗ-3205. Это звучит как диагноз: разработанная полвека назад машина для перевозки колхозников в XXI стала основным общественным транспортом во многих городах России. «Секрет фирмы» проследил, как ПАЗ превратился в движущуюся метафору экономического кризиса перевозок пассажиров в регионах. В конце 2019 года у пазика был юбилей: с момента выпуска первого серийного экземпляра модели 3205 прошло 30 лет. Но история автобуса длиннее: его начали разрабатывать ещё в 1970-х годах для работы преимущественно в сельской местности...

В Советское время, было не так много небольших автобусов, которые обеспечивали перевозку пассажиров. И здесь дело не в отсутствии возможностей или предприятий, где могли бы их выпускать, а просто заводы собирали более практичные автобусы, более вместительные. Но все же среди прочих, были автобусы малого класса, одним из заводов по их производству был Павловский автобусный завод. Там в свое время был разработан высокопольный автобус ПАЗ-3205, появившийся в 1984 году. Сразу нужно отметить, что он получился настолько удачным, и его производство ведется по настоящее время...