Вам о чем-нибудь говорит обозначение «КАМАЗ-6355»? Держу пари, что нет. Однако именно так теперь называется самый большой КАМАЗ среди всех когда-либо созданных! Правда, это не вполне обычный грузовик, а грузовой снегоболотоход, но это обстоятельство ни разу не умаляет его внушительных размеров! Длина машины достигает 12 метров, а высота по крыше кабины – предельные для дорог общего пользования 4 метра. Премьера этой машины только что состоялась на выставке COMTRANS’2019. КАМАЗ-6355, он же «Арктика» – совместное детище инженеров НТЦ КАМАЗ и сотрудников кафедры «Колесные машины» при МГТУ им...

Деление КАМАЗовских грузовиков на поколения, конечно, весьма и весьма условное. Но, тем не менее, честь и хвала челнинским маркетологам, что все-таки изобрели достаточно простую и понятную систему, разделившую всю гамму продукции за все годы на пять поколений, которые обозначили буквой К и цифрой. И подвязка здесь как раз к кабинам. Начнем с классики. ПОКОЛЕНИЕ К1 Это, собственно, самая первая продукция КАМАЗа, выпуск которой начали в 1976 году. Тогда, конечно, ни о каких К-поколениях в контексте терминологии-историографии и речи не шло, но сегодня это точка отсчета...