Для дальнобойщика кабина его грузовика — не второй, а скорее первый дом. Потому что в рейсе водитель может быть неделями, а то и месяцами. И то, как ему живётся, напрямую зависит от размера и комфорта спального отсека грузовика. В нашей сегодняшней подборке — самые крутые «спальные» кабины, серийно выпускаемые грузовыми производителями. Итак, у кого больше? О таком автомобиле мечтает каждый дальнобойщик. Начинаем мы с европейских грузовиков, но лишь для того, чтобы показать контраст с настоящими «королями дорог и стоянок» — американскими тягачами...
Сегодня хочу отдельно затронуть тему седельных автопоездов, в простонародье зовущихся фурами. В целом, изложенное в статье, касается и других грузовиков, но в случае с фурами опасность возведена практически в абсолют. Привет. Сначала я хотел пошутить о том, что слово "хрустик" придумал именно водитель фуры. Но нет. Водитель фуры даже не заметит, как проедет по мотоциклу. Да, даже по такому большому и красивому, как у тебя. Уже страшно? Нет? А зря. Я вот очень боюсь фур. И не потому те, кто ими управляет - плохие водители...