2465 читали · 1 неделю назад
Двигатели под каждым вагоном: как устроен новый поезд для ВСМ, который заменит самолеты
Для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург создается абсолютно новый отечественный подвижной состав. Электропоезд должен развивать скорость до 400 километров в час. Основные решения разработаны московскими специалистами, но в производстве участвуют более 20 регионов России и свыше 150 предприятий. Финальная сборка поездов идет в Свердловской области. Проект высокоскоростной магистрали между двумя столицами — серьезный технологический вызов, сопоставимый с запуском космических программ...
ЭД4М: 501 электропоезд за 20 лет из подмосковного Демихова
Если садиться в пригородный поезд на московских направлениях, велика вероятность оказаться в вагоне с серией ЭД4М на борту. Эти электрички с обтекаемой кабиной и широкими раздвижными дверями выпускали с 1996 по 2016 год. Строили их не на огромном московском заводе, а в посёлке Демихово Орехово-Зуевского района, на площадке бывшей шёлковой фабрики. История этого поезда лежит на стыке нескольких эпох. Серия появилась как замена старым рижским электричкам ЭР2, получила отечественное электрооборудование,...