Практически каждый автолюбитель (особенно те, кто не наматывает на автомобиле по 100.000 км+) хотя бы раз слышал такую фразу в сервисе: "Катализатор забился, надо удалять!" Звучит неприятно, дорого и как-то подозрительно. Мастера обычно уверяют, что это стандартная процедура, мол, двигатель будет работать лучше, а выхлоп перестанет пахнуть тухлыми яйцами. Но тут всё не так просто. Прежде чем довериться первому попавшемуся сервису или скупщику катализаторов, давайте разберёмся, в чём подвох и почему нужно сто раз подумать, прежде чем его вырезать...