06:44
1,0×
00:00/06:44
626,8 тыс смотрели · 4 года назад
222 читали · 3 недели назад
«Российский вертолёт из Дагестана за 2 миллиона долларов: кто вообще купит АП-55, который дороже Robinson 44
Кизлярский электромеханический завод (КЭМЗ) из Дагестана начал выпуск нового лёгкого вертолёта АП-55. На предприятии уже стартовало производство первого десятка машин, а мощности позволяют выпускать до 15 вертолётов в год. При необходимости объём можно увеличить до 50 единиц, что, по словам завода, позволит удовлетворить интерес как российского, так и международного рынка. АП-55 — это лёгкий многоцелевой вертолёт с взлётной массой от 1,36 до 1,55 тонны. Машина способна развивать скорость до 260 км/ч, а дальность полёта достигает 700 км...
11 месяцев назад
Вертолеты Ми-2 и Робинсон-44/-66--сравнение советской и западной школы вертолетостроения.
Конечно вертолеты семейства Робинсон надо бы сравнивать с равным по классу Ми-34, я так и сделал в этой статье https://dzen.ru/a/ZeG7ogP01ljU5UKh Но так как Ми-34 произведен малой серией и было много нареканий по надёжности это вертолета, и выпуск прекращен, то я еще сравню Ми-2(произведено 5400 единиц) с Робинсонами-44/-66(произведено 5805+/1000+). Для вертолета Ми-2 базовой моделью является Ми-1, а для Робинсонов -44/-66 Робинсон-22. Главные отличия: Ми-2 сделан по традиционнoй схеме больших вертолётов, которая включает автомат перекоса и достаточно сложные шарниры...