Многие покупатели подержанных электромобилей ориентируются на экономию топлива и низкие затраты на обслуживание. Однако один из ключевых вопросов, который зачастую остаётся за кадром, — что делать с аккумулятором, когда он выходит из строя или устаревает. Показательна история владельца десятилетней Tesla Model S, решившего заменить старую батарею на более ёмкую — 90 кВт·ч. В официальном сервисе ему назвали итоговую сумму в 23 262 доллара, из которых 18 тысяч — только стоимость самой батареи. При этом аналогичный автомобиль 2013 года выпуска на вторичном рынке продаётся за 10–15 тысяч долларов...