По данным исследования крупнейших российских автосервисных сетей за 2024 год, средний российский автовладелец тратит на ремонт и обслуживание автомобиля 42 тысячи рублей в год. При этом 23% этих расходов приходится на непредвиденные поломки, которых можно было избежать профилактикой. Самые дорогостоящие виды ремонта — капремонт двигателя (180-450 тысяч рублей) и ремонт АКПП (80-250 тысяч рублей) — составляют лишь 4% от общего числа обращений, но именно они становятся финансовым ударом для владельцев...

Количество личных автомобилей в России растет с каждым днем, а вместе с ним наблюдается повышение спроса на услуги мастеров по ремонту транспортных средств. По этой причине СТО считается одним из самых перспективных и прибыльных видов бизнеса, но организовать его непросто. Для того чтобы открыть автосервис, необходимо разобраться в разных вопросах, начиная юридическими и заканчивая техническими. Виды автосервисов Сервисы по ремонту машин делятся на несколько видов, в зависимости от местоположения и специализации...