Когда в воздухе витает аромат воспоминаний о Советском Союзе, одним из первых символов былой эпохи вспоминаются мотоциклы "Урал". Да, было ещё немало мото-техники, начиная от "Восходов" и "Минсков" и заканчивая "Ижами" и "Явами", но именно "Урал" считался флагманом отечественного мотоциклетного производства. Он конкурировал в своё время с моделью Днепр, но именно техника Ирбиртского завода считалась наиболее надёжной и неприхотливой. В юношестве, когда я ездил за рулём обоих мотоциклов, могу сказать, что модели от ИМЗ мне были ближе, чем МТ...

Мотоциклы Урал на протяжении всего своего существования являлись исконно Русскими. Их производство на територии нашей страны было налажено ещё в первой половине прошлого века. Но в последнее время, хотя уже достаточно давно, примерно с полгода, появилась информация о переезде концерна в Казахстан, по причине связанной со всеми известной ситуацией. С того момента прошло достаточное количество времени, поэтому я хочу рассказать почему всё так вышло и как обстоят дела на данный момент. Начнём. Информация по поводу переезда появилась в апреле-мае этого года...