Доброго дня, дорогие друзья! Все мы прекрасно знаем о том, что на японские машины есть море тюнинга, улучшайзинга, колхозинга и тд. Сегодня я хочу вам рассказать о том, что стоит ставить в первую очередь, если вы все же решились улучшить свой Митсу. Так же я сравню несколько деталей в одной категории и расскажу свое мнение по поводу. Не буду ходить вокруг да около и сразу приступим: тюнинг салона: Большая часть Лансеров уже с мультирулем, но не полным. Всегда стоят кнопки слева, где можно убавлять или прибавлять громкость, переключать радио и тд...

Много лет подряд на раллийных трассах по всему миру происходила дуэль двух непримиримых соперников – это Митсубиси Лансер Эволюшн и Субару Импреза в версии WRX STi. В гаражах и на интернет-ресурсах, в свою очередь, спорили «кто круче». Одновременно эти бои помогали продаже обычных, гражданских, автомобилей, выпускаемых под данными брендами. Седан гольф-класса Митсубиси Лансер ушёл со многих рынков (включая российский) несколько лет назад. Сейчас у нас продают лишь кроссоверы. Но на некоторых территориях автомобиль остался...