К середине 50-х годов стало очевидно, что представительский ЗИМ, запущенный в производство вскоре после войны, безнадежно устарел. Этот массивный и высокий автомобиль выглядел архаично на фоне элегантных и стремительных американских моделей того времени. Изначально инженеры рассматривали лишь модернизацию старой платформы, что привело к созданию модели ЗИМ-12В. Однако, несмотря на обновленный внешний вид и модную двухцветную окраску, лимузин остался таким же тяжелым и не соответствовал современным требованиям...

Начало ГАЗ-13 «Чайка» был не просто автомобилем, а настоящим «советским мерседесом» для номенклатурной элиты. Его история - это история о том, как в разгар «хрущёвской оттепели» руководству страны внезапно понадобился автомобиль, который был бы выше классом, чем «Волга» (ГАЗ-21), но при этом не такой гигантский и пафосный, как сталинский ЗИЛ. В конце 1950-х годов стало понятно: ЗИМ (ГАЗ-12), который был «рабочей лошадкой» для министров и директоров, безнадёжно устарел. Соцстранам требовалась машина,...