Вот мы и дождались того момента, когда отечественная Лада стала неподъемным для обычного россиянина автомобилем. Завод загнал себя в ловушку: руководство одновременно подняло цены на все свои модели, вместе с этим упростив и без того "пустые" по комплектациям машины. Итог закономерен - произошло самое настоящее затоваривание стоянок с нераспроданными автомобилями. Сейчас почти за каждым автосалоном можно наблюдать картину с кучей в рядок выстроенных и заваленных снегом машин, спрос на которые не так уж и велик...

Мой дед — человек старой закалки, из тех, кого сейчас почти не осталось. Всю жизнь проработал на селе, сначала трактористом, потом механиком. Привык к технике простой, железной, надежной, которую можно починить самому при помощи молотка, ключа на 13 и известной матери. Его старенькая «шестерка», верой и правдой служившая ему лет тридцать (а может и больше, уже никто не помнит точно), окончательно приказала долго жить. Кузов сгнил настолько, что домкрат ставить страшно, мотор дымил, как паровоз, и тормоза работали через раз...