За время нахождения в боевом составе флота крейсер прошел более 100 тысяч морских миль. В этот день 124 года назад в присутствии императора Николая II, а также императриц Марии Федоровны и Александры Фёдоровны, наблюдавших за церемонией из Императорского павильона, в Санкт-Петербурге на судостроительной верфи "Новое адмиралтейство" состоялся торжественный спуск на воду крейсера 1-го ранга "Аврора". "Аврора" получила своё имя в память одного из парусных фрегатов Балтийского флота, чья судьба оказалась связана с событиями, происходившими на дальневосточных рубежах Российской империи...

Крейсер спустили на воду в преддверии лета 1900 года, а впервые в строй боевых кораблей флота России он вступил в 1903-м. При строительстве крейсера была использована сталь Александровского и Ижорского заводов, которая по своему механическому и химическому составу на тот момент была одной из лучших в мире. Корпус крейсера защитила броня, которая обладала пластическими свойствами, предотвращающими ее раскалывание при попадании снаряда. Корпус судна ниже ватерлинии был разделен на 14 непроницаемых отсеков, каждый из которых имел автономную систему водооткачки...