«Не спешите доливать электролит — возможно, кислота просто "застряла" в пластинах, и аккумулятору нужна не химия, а хорошая зарядка». Начало сезона — идеальное время проверить здоровье своего аккумулятора. Но часто, столкнувшись с низкой плотностью электролита, автовладельцы совершают фатальную ошибку — сразу бегут за банкой "кислоты". Давайте разбираться, как правильно провести диагностику, что означают цифры на ареометре и, главное, когда и что доливать в аккумулятор, чтобы не угробить его окончательно...

Внутри жидкостного автомобильного аккумулятора находится электролит – раствор серной кислоты в определенном соотношении с водой. Именно серная кислота катализирует химические процессы в батарее, которые позволяют получать из АКБ энергию. Важно, чтобы концентрация кислоты в растворе находилась на одном уровнем. Если она понизится, батарея будет выдавать меньше мощности, чем необходимо автомобилю. Определить концентрацию можно по плотности раствора. Какие реакции протекают в аккумуляторе В свинцово-кислотных аккумуляторах вся работа основывается на химических процессах...