В гараже автолюбитель зачастую проводит всё свободное время, причём занимаясь не только обслуживанием автомобиля. Для многих это мастерская, где можно работать, подключая массу необходимого электроинструмента. В постройке для содержания личного транспорта, которую мы приобрели, требовалось серьёзно изменить схему электропроводки. Для этого было несколько причин. Во-первых, я использую гараж в качестве мастерской, а мой сварочный аппарат, токарный и сверлильный станки работают от трёхфазной сети...

С наступлением зимы вопрос отопления гаража встает, как говорится, ребром. В моем случае, гараж используется не совсем по назначению, а именно выполняет роль столярной мастерской, а следовательно провожу я в нем значительное количество времени. Первые два года я работал в маленьком помещении 6x4 метра, которое было отлично утеплено со всех сторон, и не имело ни единой щели. И с учетом того, что живу я в южном регионе, обычного маленького электрического обогревателя на 1,5 КВт. было вполне достаточно...