Вы когда-нибудь задумывались, почему в кабине «Боинга» или «Аэробуса» сидят два пилота, а в некоторых наших легендарных «Тушках» три? Раньше это было вопросом инженерной школы и распределения нагрузки...

Отечественный среднемагистральный лайнер Ту-214 готовится к масштабному обновлению, которое кардинально изменит его эксплуатационные характеристики и сделает привлекательным для коммерческих авиакомпаний. Ключевой вектор текущей модернизации еще не запущенных в широкую серию самолетов — это переход от трехчленной кабины экипажа к современной двухчленной, управляемой только двумя пилотами без бортинженера. [1, 2, 3] Переход на новую схему управления требует глубокого переосмысления бортовых систем и автоматизации процессов...