В Европе максимальное время, которое пилот может провести за штурвалом, составляет 13 часов. Однако это при условии, что полетом управляют только два пилота (для увеличения максимально допустимого времени могут быть задействованы три или четыре пилота) и что вы заступаете на смену утром...

День может быть расписан по минутам — и всё равно казаться почти не прожитым. Почему время на часах и время, которое мы уносим с собой, так часто не совпадают? Иногда самый странный момент дня наступает вечером. Вы смотрите на часы и понимаете: день закончился. Вы работали, отвечали на сообщения, решали вопросы, куда-то ехали. Возможно, даже успели всё, что планировали. Но попробуйте вспомнить этот день. Не список дел. Не то, что вы сделали. А сам день: каким он был? Что в нём осталось — кроме усталости...