Стоит сказать, что к процессу выбора будущей морской профессии стоит подходить хорошо подумав. Услышать себя – к чему больше душа лежит, к чему есть желание. И не торопиться, взвесить все плюсы и минусы. Конечно, распространенный стереотип сложился в отношении обоих представителей подвида водоплавающих. Якобы штурмана на судне от ничегонеделания состязаются в быстроте заточки карандашей, крутят чайкам дули и звонят в машину с одним-единственным вопросом «Ну чё, заводимся?». В общем житуха – обзавидуешься...

Как правило в автоспорте, в автомобиле, присутствуют два человека: Пилот и Штурман. Но это в классическом так сказать виде, а в ТРОФИ-РЕЙДАХ картина обычно такая: Но чаще всего она ещё жёстче: Я всегда поражаюсь терпению и выносливости этих маленьких мулов, которых почему то все по привычке называют "штурман". Ребята, штурман, это тот кто маршрут прокладывает (stuurman от stuur «руль» + man «человек») Вы видите у этого человека руль? Или на худой конец планшет, карты, компас. Нет. Этот человек запряжён в буквальном смысле этого слова, да еще вдобавок тащит якорь в горку...