Шипы для зимней резины: из чего состоят Шипы для зимней резины, как правило, состоят из нескольких деталей — это сам корпус и вставленный в него сердечник. Корпус может отливаться как из стали, так и из алюминия, а сердечник для всех шипов изготавливается только из твердого сплава. Предназначение корпуса — удерживать шип, посаженный в тело протектора, в течение всего срока эксплуатации зимней резины. А предназначение сердечника — цепляться за скользкую поверхность дорожного полотна, чтобы увеличить сцепление шин с покрытием. Однако, такие шипы для зимней резины бывают недолговечными. Как правило, сердечник, цепляясь за твердую и скользкую поверхность дороги быстро расшатывает сам корпус, встроенный в протектор. Часто корпус деформируется и выпадает из шины, тем самым колеса начинают терять шипы. Уже после одного сезона эксплуатации зимней резины, владельцы могут не досчитаться в шинах своего автомобиля более десятка шипов. Но в наше время, данный факт далеко не проблема. В продаже появилось огромное количество ремонтных шипов, которые можно быстро и просто установить самому, взамен выпавшего. Ремонтные шипы немного другой конструкции, которая позволяет продлить срок службы зимней шипованной резины.