Электрическая система торможения ZF не нуждается в тормозной жидкости Системы Steer-by-wire и shift-by-wire, управляющие рулевым управлением и трансмиссией с помощью электроники вместо использования механических и гидравлических средств, в последние годы становятся все более популярными, особенно с появлением программно-определяемых автомобилей (SDV) и электромобилей. Возможно, в скором времени к списку функций автомобиля, управляемых электроникой, добавится и технология торможения по проводам, если поставщик автокомпонентов и техники ZF убедит производителей принять ее на вооружение. Компания представила новую чисто электромеханическую тормозную систему, исключающую необходимость использования тормозной жидкости. Вместо того чтобы использовать давление жидкости в гидравлической системе, система ZF brake-by-wire использует электродвигатель для создания тормозного усилия на каждом колесе. Тормозные сигналы от педали к электродвигателю передаются чисто электрическим путем, поэтому такая система называется "сухой тормозной системой". Далее... #byd #zf #brake-by-wire