Первый рудничный электровоз в России был приобретен за границей в 1907 г. для шахты «Кня­жеская» на Урале. Чуть позже еще несколько рудничных электровозов были куплены для работы на Кизеловских угольных копях и на руднике Вальяно в Донбассе. Выпуск отечественных руднич­ных электровозов был начат в советское время на Краматорском заводе в 1924-25 г.г. Они были выполнены по типу промышленных электровозов с центрально-расположенной кабиной машинис­та. Двигатели мощностью по 19,8 л.с. располага­лись...