Первый рудничный электровоз в России был приобретен за границей в 1907 г. для шахты «Княжеская» на Урале. Чуть позже еще несколько рудничных электровозов были куплены для работы на Кизеловских угольных копях и на руднике Вальяно в Донбассе. Выпуск отечественных рудничных электровозов был начат в советское время на Краматорском заводе в 1924-25 г.г. Они были выполнены по типу промышленных электровозов с центрально-расположенной кабиной машиниста. Двигатели мощностью по 19,8 л.с. располагались...
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала. Из этой статьи вы узнаете, во сколько обойдётся покупка различных видов подвижного состава, который ездит по железным дорогам каждой страны.
Не...