История узкоколейных локомотивов: Шахтные электровозы.
Первый рудничный электровоз в России был приобретен за границей в 1907 г. для шахты «Кня­жеская» на Урале. Чуть позже еще несколько рудничных электровозов были куплены для работы на Кизеловских угольных копях и на руднике Вальяно в Донбассе. Выпуск отечественных руднич­ных электровозов был начат в советское время на Краматорском заводе в 1924-25 г.г. Они были выполнены по типу промышленных электровозов с центрально-расположенной кабиной машинис­та. Двигатели мощностью по 19,8 л.с. располага­лись...
35,1 тыс читали · 3 года назад
Сколько стоит купить свой электровоз ВЛ10, маневровый тепловоз, электричку ЭД4М, «Сапсан» или «Аллегро»
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала. Из этой статьи вы узнаете, во сколько обойдётся покупка различных видов подвижного состава, который ездит по железным дорогам каждой страны. Не...