Наш автомобильный рынок переживает не самые лучшие времена. Новые автомобили взлетели в цене, старые автомобили полетели туда же. Серьезно, даже Жигули, которым давно пора на свалку, которые раньше стоили 30 тысяч рублей, сегодня стоят 80 тысяч и выше. Я не шучу! Что тут говорить об автомобилях, которые можно назвать автомобилями, а не тележками? Там вообще мрак. Хоть как-то спасал положение серый импорт. Это схема завоза автомобилей в Россию через страны ЕАЭС. Так получалось значительно дешевле и позволяло покупать автомобили по серой схеме на миллиончик-другой дешевле...

Можно, потому что серый импорт еще год назад был запрещен законом и против этого выступило государство. Не помню, обещали ли импортные автомобили административное или уголовное наказание серым дилерам, но сам факт поразителен: всего за несколько месяцев каждый десятый автомобиль в стране стал нарушать закон. Разве это не начало? Но в 2023 году, который уже начался, перспектива параллельного импорта сужается до пяти процентов, может быть, даже до двух-трех. Почему? Дело здесь в совокупности факторов, но сначала люди перестанут покупать эти автомобили...