Когда груза меньше, чем помещается в фуру, отдельную машину брать незачем: за пустой кузов всё равно пришлось бы платить. В этом случае отправка едет сборным грузом — вместе с грузами других клиентов. Разбираем, что это такое, как устроен путь такой отправки, что по ней можно везти и в какой момент сборная схема перестаёт быть выгодной. Сборный груз — это отправка, которая занимает часть кузова, а не весь. Перевозчик собирает в одну фуру грузы нескольких клиентов, едущие в одном направлении, и каждый платит только за свою долю: за занятый объём и вес, а не за машину целиком...

Представьте, что вы захотели пиццу. Можно заказать целиком — вкусно, но дорого и многовато для одного. А можно скинуться с коллегами и взять по кусочку: каждому своя начинка, каждый платит только за то, что съел. Примерно так же работает сборный груз в логистике — только вместо пиццы коробки, а вместо компании за столом — сотни клиентов по всей России. Мы в МЕГАТРАНС уже больше 15 лет возим сборные грузы по стране. Расскажем на метафоре с пиццей, чем сборный груз отличается от генерального, когда какой вариант выгоднее и как не переплатить за доставку...