На автосборочном заводе Автотор (г. Калининград) стартовала крупноузловая сборка очередного китайского кроссовера. На этот раз флагмана корпорации "Baic Group". Понятно, что калининградское производство нацелено в первую очередь на российский рынок. Поэтому начальный ценник на новую модель был обозначен на уровне почти 2.9млн. руб. С одной стороны, за те же средства, ну может с небольшой доплатой, можно было бы взять неплохого «японца» или «корейца» известной модели, проверенных на дорогах России...

Китайский автомобильный рынок – один из крупнейших в мире. Сейчас на нём представлены практически все автопроизводители, а те, что свернули свою деятельность, попросту проиграли конкуренцию. Десятки компаний открыли здесь свои заводы, ведь локализация позволяет им избегать огромных ввозных пошлин. Однако для российских автомобилистов китайская сборка по-прежнему остаётся загадкой, а среди водителей нередко встречаются негативные отзывы, подкреплённые весомыми аргументами. Давайте разбираться в этом вопросе подробнее...