Последнее время серьезную конкуренцию классическим "автоматам" составляют роботизированные коробки и вариаторы. А какой вариант предпочтительнее? Разбирался Иван Кришкевич. В поисках компромисса На самом деле вопрос в стиле "что лучше?" заранее обречен на то, чтобы быть слишком поверхностным. Лучше в каком смысле? В плане комфорта, динамики, топливной экономичности, надежности или стоимости обслуживания или ремонта? Увы, лучшего во всех отношениях варианта не существует, а значит, придется искать компромисс из возможных вариаций...

Если вы хоть раз задумывались о покупке автомобиля, наверняка сталкивались с загадочными словами: “робот”, “вариатор” и “автомат”. На первый взгляд — всё одно и то же: ведь это коробки передач, в которых не нужно дёргать рычаг и выжимать сцепление. Но на деле — различия колоссальные. И понять, что стоит под капотом, важно не только ради любопытства, но и для того, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт. Первые автоматические коробки появились ещё в 1940-х в США. Тогда это был настоящий прорыв: комфорт, плавность и минимум действий...