Phev, E-CVT, E Rev. Что это такое и как входят в нашу жизнь? ⚡️Последние годы японцы взяли курс на гибридизацию своих автомобилей в сторону чисто электроавтомобилей. Так плавно переходя с технологий условного гибрида (EMA) к технологиям последовательно гибрида (PHEV). 🇨🇳Но основной толчок развития этой технологии дали китайцы в своих кроссоверах LiXiang, Nio, Huawei и д.р. Это произошло за счет увеличения запаса хода на батарее. Если на RAV4 PHV 70 км, то на Li One 150 км. А также за счет цены и отсутствия версий авто только с ДВС. Китайцы как обычно скопировали, но доработали и улучшили эту систему. Во всем этом процессоре модернизации в мир легковых автомобилей вошло множество названий типа PHEV, BEV, E-CVT и д.р И к сожалению если вы задумываетесь о покупке китайского авто вы должны понимать отличие. А виновником торжества является Федеральная Таможенная Служба и ваши личные деньги, отданные за пошлину. ✨PHEV (LI ONE, LI l9, Geely Galaxy L7 и д.р) PHEV-технология подключаемого последовательно гибрида. Если упростить, то ДВС служит только в роди генератора электроэнергии. То есть это как Tesla с бензиновым генератором на прицепе. При этом ДВС формально нужен именно для зарядки силовой батареи, контакта с колесами не имеет. Пошлина на такие авто рассчитывается как на электрокар, 15% от стоимости + акциз по мощности + ндс + фикс.утиль.сбор. ✨E-CVT (BYD Leopard 5) E-CVT-технология передачи энергии от ДВС на колеса при помощи преобразования её сначала в электроэнергию, а потом обратно в механическую, заряжая и разрежая батарею в процессе. ДВС может заряжать батарею. Также может двигаться только на электротяге. ДВС прямого контакта с колесами не имеет. Но наша таможня считает этот автомобиль уже гибридом и пошлина на него 48% от стоимости авто. 🤓А теперь подумайте насколько большая разница между этими двумя системами. Конструктивно абсолютно никакой. Вообще E-CVT это одно из всего комплекса систем, называемого PHEV. Например BYD Leopard 5, которые имеет E-CVT, также является PHEV-ов. Но наша таможня наверное имеет какое другое мнение и считая машины, как хочет. Это все к тому, что как бы не называлась технология последовательного гибрида, она остается именно системой PHEV. И если вы хотите машину из Китая, независимо как, помните про то, что таможня может быть не согласна с вашим мнением. Необязательно гибридом может стать авто с E-CVT. Хотя я лично тоже не знаю, как их считать. В русской терминологии ещё не придумали такого народного термина. Технически это гибрид. Но какой-нибудь Honda Insight IMA и Li L9 PHEV это абсолютно разные принципы и системы. ☘️Это большо просто развивающая история о нашем будущем, которая ещё не раз прозвучит. Для самых любопытных: 🌐PHEV-подключаем последовательный гибрид 🌐E-REV-PHEV с большой батареей. 🌐BEV- обычный электрокар 🌐HEV-обычный гибрид типа Toyota Prius 🌐FCEV-водородные авто