18,1K подписчиков
Дальнобойщик Алексей Карев рассказал подписчикам своего видеоблога о нюансах и опасностях работы зимой. Приводим советы водителя без купюр. Торможение и ретардер Один из самых сложных вопросов: можно ли пользоваться ретардером зимой? Для начала быстро проговорим, как работает торможение педалью и ретардером. Когда мы нажимаем педаль тормоза, тормозят все оси тягача и прицепа. Когда мы применяем торможение ретардером, замедляется только ведущая ось тягача. Тормозя ретардером, мы не даём перегреваться тормозным колодкам на затяжном спуске, потому что не задействуем педаль. Но есть опасность: тормозит только одна ось из пяти, и тогда происходит «набегание» прицепа на тягач...
1 год назад
69 подписчиков
Здравствуйте, дорогие наши! Мы решили вернуться в Дзен и делиться с вами нашими новостями, интересными статьями, идеями, обещаем быть интересными для вас... Сегодня немного углубимся в технические аспекты торможения автомобиля🤓 Скажите, знали ли вы что такое Ретардер? Мы вам расскажем, постараемся сделать это кратко… Ретардер — это вспомогательная тормозная система. Ретардер работает вне зависимости от других тормозных систем и предназначен для поддержания постоянной скорости на затяжных спусках...
7 месяцев назад
18 подписчиков
🚛💨 **Знаете ли вы, зачем в грузовике нужен горный тормоз и ретардер?** 🏞️👨‍🔧

Привет, друзья! Сегодня мы поговорим о двух невероятно интересных и важных элементах в мире дальнобойного транспорта. Если вы когда-либо задумывались, как огромный грузовик спускается по крутым склонам без риска потерять контроль, то ответ кроется в горном тормозе и ретардере.

### 🌄 Горный тормоз: ваш главный помощник в горах!
Горный тормоз, который еще называют двигательным тормозом, — это система, помогающая управлять скоростью грузовика на спуске, не перегружая при этом основные тормоза. Основная его задача — поддерживать скорость автомобиля на безопасном уровне, путем увеличения сопротивления двигателя.

**Как это работает?** При активации горного тормоза клапаны в двигателе начинают работать таким образом, что автомобиль "торормозит" при помощи своей же двигательной тяги. Это снижает износ обычных тормозов и повышает безопасность на дороге.

### 🔄 Ретардер: тихий страж вашего пути!
Ретардер — это дополнительное устройство, которое помогает замедлять транспортное средство, дополняя работу основной тормозной системы. Особенно актуален он при длительных спусках в горных районах, где обычные тормоза могут перегреваться и терять эффективность.

**Как он работает?** Ретардеры бывают нескольких типов: гидравлические, электрические и так далее. Суть их работы заключается в создании сопротивления через механизмы внутри ретардера, которое помогает контролировать скорость без участия обычных тормозов.

### 💡 Как их применять правильно?
Для максимальной эффективности и безопасности, горный тормоз и ретардер следует использовать в комплексе:
1. **Перед спуском:** убедитесь, что груз распределен равномерно.
2. **Выберите правильный режим:** в зависимости от загруженности, дорожных условий и уклона.
3. **Используйте горный тормоз:** чтобы поддерживать скорость на начальной стадии спуска.
4. **Применяйте ретардер:** для дополнительного замедления на более крутых участках.

Не забывайте, что правильное использование этих систем поможет не только обезопасить вас и ваш груз, но и продлить срок службы транспортного средства. Берегите себя и свой железный конь! 🚛🔧

А какие у вас секреты вождения грузовика? Поделитесь в комментариях! 👇
3 месяца назад