Друзья, мы планируем сделать несколько постов, посвященных одному конкретному виду советской послевоенной спецтехники – передвижным ремонтным мастерским, выпускавшимся на шасси грузовых автомобилей. Таковых к 1955 году в стране имелось почти два десятка типов. Сегодня вспомним про наиболее известную модель – мастерскую типа «А» (она же ремонтная летучка типа «А»). К середине 1950-х численность таких машин, приписанных главным образом к сельским машинотракторным станциям, достигла 30 тысяч единиц...