ЛуАЗ 969 бесспорная легенда Советского машиностроения – автомобиль повышенной проходимости с колесными редукторами и независимой подвеской спереди и сзади, выпускавшийся в переднеприводном исполнении или полноприводном с блокировкой заднего редуктора. Считается первым Советским переднеприводным автомобилем, не считая различных прототипов, которые так и не пошли в серию. Что ещё интересно, если взглянуть на концептуальную схему трансмиссии ЛуАЗ, который разработали уже к концу 50-х, а потом на схему...

Когда речь заходит о легендарных советских вездеходах, на ум сразу приходят образы ЛуАЗ-969 — небольшого, но невероятно живучего автомобиля, который покорил сердца многих благодаря своему уникальному дизайну и практически безграничным возможностям. Но мало кто знает главный секрет этого чуда инженерной мысли — тот тайный прием, который помогать водителям ремонтировать редукторы и отключать неустойчивую работу за считанные минуты и без визита в автосервис. Начнем с того, что в конструкции ЛуАЗ-969 особое внимание уделялось уязвимым узлам...