В торговле автозапчастями есть привычная схема: взять закупочную цену, добавить сверху 20–30%, выгрузить прайс и спокойно работать дальше. На маленьком ассортименте это ещё может сработать. Когда позиций немного, менеджер примерно понимает, что продаётся хорошо, где поставщик выгодный, а где лучше цену не трогать. Но если в прайсе тысячи артикулов, несколько поставщиков, разные сроки доставки и постоянные изменения цен, простая наценка начинает давать сбои. Где-то товар продаётся почти без прибыли...