Toyota Motor показала в действии прототип пикапа Hilux с новой силовой установкой типа «мягкий гибрид» (MHEV) — машина проехала вне зачета на этапе ралли World Rally Championship в Кении. Прототип пилотировал Юха Канккунен, профессиональный автогонщик и четырехкратный победитель чемпионатов WRC. Гибридная система этого автомобиля состоит из 2,8-литрового турбодизеля и 48-вольтового стартер-генератора, который ассистирует ДВС при трогании и на разгоне. Утверждается, что применение стартер-генератора экономит 10% топлива и при этом снижает выбросы CO2...

На этапе чемпионата WRC в Кении австралийское отделение Toyota представило интересную новинку — пикап Hilux MHEV. Как указано в аббревиатуре, это гибрид, но гибрид интересный — он построен не на базе бензинового мотора, как это происходит в 99% случаев, а на базе дизеля. Таким образом, это самый экономичный вариант Hilux. В состав силовой установки вошёл дизельный мотор объёмом 2,8 л, работает он в связке с 6-ступенчатым «автоматом». Электрическая часть представлена 48-вольтовым стартер-генератором, так что Hilux MHEV — это «мягкий» гибрид...