Зима в этом году пришла в город не как гостья, а как оккупант. К началу декабря морозы ударили такие, что даже новые пластиковые остановки, которыми так гордилась мэрия, трещали от напряжения. Термометр на аптеке показывал минус двадцать два, но влажный ветер с реки превращал эти градусы в пытку. Захар Петрович стоял у пешеходного перехода и ждал зеленый сигнал. Ждал долго, терпеливо, как умеют ждать только старики, которым некуда спешить. Его старое драповое пальто, перелицованное еще покойной супругой в «сытые нулевые», сейчас казалось бумажным...

Боюсь, что если бы не появление полного привода, то выход на рынок нового поколения Changan CS75 Plus остался бы практически незамеченным. Слишком уж похожей оказалась новинка на своего предшественника, да и смена поколений многих моделей китайских марок происходит с фантастической скоростью. Но, похоже, полный привод меняет если не все, то очень многое. Changan Automobile Group занимает по объему продаж четвертое место на домашнем рынке, и третье – по продажам за пределами КНР. Но в России по этому показателю марке подобраться к основным конкурентам никак не удается...