Как всем нам хорошо известно, любые двигатели внутреннего сгорания имеют неприятное свойство иногда ломаться. Хуже того, бывает, что это случается сильно раньше, чем нам хотелось бы. И если с тем, что любой двигатель подвержен естественному износу и однажды выйдет из строя мы поделать ничего особенно не можем, то с поломками преждевременными побороться очень даже можно и нужно. О причинах таких поломок написаны километры текстов и вряд ли мы будем хоть в чем-то оригинальны, однако, есть у нас в компании...

Все мы отлично знаем, что на некоторых двигателях используются вкладыши Sputter. Стоят они сильно дороже обычных, рабочая поверхность у них, как правило, темно серая и написано на них «Sputter». А что это значит? Принято считать, что так обозначают «усиленные» вкладыши для высоконагруженных двигателей. Но так ли это? Если вы знаете английский язык, то вам понятно, что означает в переводе на русский это самое «Sputter», а если с английским у вас не очень хорошо (как, например, у нас), то, благо, сегодня нет никакой проблемы узнать значение этого слова с помощью, скажем, яндекс-переводчика...