Газобаллонное оборудование в последнее время стало практически неотъемлемой частью оснащения многих видов автотранспорта. Им оборудуются грузовые машины, автобусы, сельхозтехника и легковушки. Причем вне зависимости от типа двигателя и использовавшегося до переоборудования топлива. Причины повсеместного распространения ГБО ясны: газ позволяет экономить на расходе, в некоторых случаях повышает мощность и ресурс двигателя, снижает уровень вредных выбросов в атмосферу и так далее. Но в связи с этим...

Когда разговор заходит о газовом оборудовании, у автолюбителей начинаются жаркие споры: что лучше — метан или пропан? Один кричит: «Метан — это экологично и дёшево!», другой отвечает: «Пропан проще и с заправками нет проблем!». Давайте разберёмся, кто из них ближе к правде и стоит ли вообще ставить газ на машину. Метан: экономия на топливе, но не на установке Метан — это тот самый природный газ, который у многих идёт в дом по трубам. В автомобилях он обозначается как CNG (Compressed Natural Gas)...