Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Радиатор системы охлаждения предназначен для отвода большого количества тепла от двигателя автомобиля. Если эта система выйдет из строя, ваше транспортное средство в кратчайшие сроки станет недвижимостью. Одними из неявных и уязвимых мест системы охлаждения являются пробка радиатора и пробка расширительного бачка. Конструктивно важная деталь Конструктив и принцип действия вышеозначенных пробок очень похож. Эти небольшие, но значимые для данной системы элементы выполняют функцию стравливания воздуха...