Для многих водителей ехать рядом с 18-колесным транспортным средством может быть немного нервно — чувство, которое усугубляется, когда вы понимаете, что некоторые колеса грузовика покрыты металлическими шипами. Хотя украшения могут выглядеть немного угрожающе, они не для того, чтобы напугать вас. Как поясняют специалисты, основная цель шипов — закрывать гайки колес (которые помогают прикрепить шины к их осям). Учитывая бесчисленные километры, которые преодолевают 18-колесные автомобили, неудивительно, что их гайки изнашиваются быстрее, чем у других транспортных средств...

В любой другой стране практически невозможно найти магистральные тягачи, у которых было бы такое огромное расстояние между кабиной тягача и его полуприцепом. Так например в Европе есть строгие стандарты на формирование полуприцепного тягача. Нельзя просто взять и отодвинуть фуру от кабины путём удлинения рамы. То же самое касается и России, и вообще всех остальных стран. Но Америка пошла по другому пути, и здесь вы можете как угодно удлинять раму и отодвигать прицепное седло от кабины, чтобы сам полуприцеп располагался максимально далеко...