Поворотная опора (опорно-поворотное устройство) - это важнейший компонент кранов! Опора поворота, также известная как поворотная передача, является важнейшим компонентом кранов, обеспечивающим их вращение. В этой статье мы рассмотрим различные типы опорно-поворотных устройств и их особенности. Типы опорно-поворотных устройств: Существует два типа опор поворота: шарикоподшипниковые и роликоподшипниковые. Шарикоподшипниковая опора поворота - это однорядный подшипник с внешним зацеплением. Он состоит из венца, кольца и шариков между ними. Шарики разделены сепараторами, и узел вставляется через отверстие в опоре, которое затем закрывается заглушкой. Кольцо фиксируется штифтом, а дорожки качения защищены втулками для предотвращения попадания пыли и других частиц. Для смазки шариков, роликов и дорожек качения в подшипнике имеется четыре пресс-масленки. С другой стороны, поворотная опора роликового подшипника состоит из двух скрепленных болтами полукорпусов, венца и 133 поперечных роликов. Полукорпуса крепятся болтами к поворотному столу, а зазор между полукорпусами и роликами регулируется с помощью прокладок. Особенности опорно-поворотных устройств: Опора поворота имеет наружный диаметр 1451 мм и предназначена для передачи нагрузки от поворотной части к неповоротной. Она обеспечивает вращение поворотной части крана. Выходная шестерня поворотной передачи входит в зацепление с кольцевой шестерней, которая крепится болтами к опорной раме, а кольцевая шестерня крепится болтами к поворотной платформе. С другой стороны, у поворотной опоры выходная шестерня поворотного механизма входит в зацепление с кольцевой шестерней, которая крепится болтами к опорной раме. Полуколеса крепятся болтами к поворотной платформе. Заключение: Поворотная опора является важнейшим компонентом кранов, обеспечивающим их вращение. Ее конструкция и характеристики, такие как шарикоподшипники и роликоподшипники, внешняя передача, пресс-масленки и защитные манжеты, имеют решающее значение для ее работы. Понимая различные типы опорно-поворотных устройств и их особенности, операторы кранов и обслуживающий персонал могут обеспечить оптимальную производительность и безопасность.
Опорно-поворотные подшипники (ОПП) – это специальные подшипники, которые предназначены для передачи осевых и радиальных нагрузок и обеспечивают вращение вокруг оси. Они являются ключевым элементом в многих механизмах, где требуется комбинация опоры и вращения. Строительная техника: В кранах, экскаваторах, буровых установках, автокранах. Судостроение: В якорных устройствах, рулевых машинах, турбинах. Ветроэнергетика: В основании ветровых турбин. Авиация: В шасси самолетов, вертолетов. Промышленность: В ротационных печатях, конвейерных системах, механизмах поворота платформ...