Станция метро "Смоленская" после капремонта
Загадки станции "Смоленская" Арбатско-Покровской линии
Зачем её построили? Что должно было располагаться в пустой нише наземного вестибюля? Почему вход на станцию разместили не на видном месте, а во дворе? Как "Смоленская" получилась такой белой? Какую ошибку допустил архитектор во время проектирования станции? А также - почему здесь пришлось полтора года делать ремонт? И какой стала "Смоленская" после реконструкции? Об этом и не только расскажу сегодня. Почему она стала белой Станция "Смоленская" открылась в 1953 году в составе нового участка Арбатско-Покровской линии от "Арбатской" до "Киевской"...
станция метро Смоленская. Назад в прошлое.
Многие из моих читателей, хоть раз в жизни были на станции Смоленская, филевской линии. Когда-то , эта станция была не на самостоятельной линии, а входила в часть первой линий метрополитена. Так было достаточно долго. Долгое время, эта линия и вообще была закрыта, законсервирована. Там находились хозяйственные помещения, склады. После аварии летом 1941 года, было принято решение о строительстве более глубокого участка. Позже, линию закрыли. Поезда поедут, по уже ФЛ только к 1958 году. Но не об этом...