Закоксовка двигателя происходит в результате попадания масла в камеру сгорания и на элементах двигательной системы образуется нагар. Чем старше автомобиль, тем больше путей для попадания масла в моторный отсек открывается — результат износа. Нагар оседает на маслосъемных колпачках, стенках камеры сгорания (уменьшая со временем ее объем), поршнях. И конечно же на клапанах, которые начинают плохо прилегать к седлу, нарушая тем самым работу двигательной системы, а затем и вовсе прогорают. Лаки и чем они опасны Лаки — отложения, которые образуются под действием средних температур...

Ремонт двигателя может быть капитальным или простой переборки. В первом случае производится восстановление ДВС до заводских настроек, во втором – меняются непригодные к эксплуатации детали на новые. Почему изнашивается двигатель? Двигатель – наименее надежный и долговечный элемент любого автомобиля. При обслуживании этому агрегату уделяется больше всего внимания, но это практически не меняет того, что ДВС первым выходит из строя. Причиной этого служит работа при высоких нагрузках и температурах, а также химическое и механическое воздействие...

Проблемы с детонацией двигателя обычно возникают, когда двигатель работает под чрезмерной нагрузкой (наклон, буксировка прицепа, резкое ускорение). Двигатель работает рывками, слышен шум взрыва. Вместо того, чтобы гореть должным образом, топливо время от времени взрывается...