Всем привет, и сегодня я хочу разобрать вполне резонный вопрос, который возникает у многих автомобилистов при замене тормозных колодок или дисков. Почему именно при замене? Потому что именно в эти моменты непосвящённый в технические тонкости хозяин обращает внимание, что задние тормозные диски всегда меньше передних. Или, спереди стоят тормозные диски, а сзади - барабаны. В любом случае, на передних колёсах тормозные механизмы более мощные. Почему? Всё дело в том, что при торможении сила инерции пытается "тащить" машину дальше - из-за чего имеем характерный клевок кузова вперёд...
Я думаю, каждый, хотя бы раз, задавались вопросом «Почему у трактора задние колеса больше чем передние». Рассуждать на эту можно долго, ведь какие только гипотезы не выдвигались, большая часть из них, звучат очень забавно. Например: 1. Чтобы трактор мог быстрее добираться в пункт назначения. Если брать во внимание то, что у старых версий тракторов задний привод является ведущим, то есть, основная нагрузка расположена на задних колесах, а передний лишь помогает и то, на маленьких скоростях — этот ответ не является верным...