Пожалуй одна из самых распространенных проблем с перфоратором, за этот узел отвечают группа деталей расположенных на конце ствола, под пыльником. Один из самых главных виновников это опорная шайба шарика, или сам шарик. Когда мы отпускаем часть патрона (3) в низ,ослабевает сопряжение между шайбой (5) и шариком, тогда шарик выходит из канала и тем самым освобождает бур от фиксации, но если выемка выработана то бур будет вылетать, так как отсутствует необходимая глубина погружения шарика в канавку ствола...

А ведь он прав, сколько людей, уже загубили перфораторы из-за того, что смазывали хвостовики бура. И вообще, откуда появилась такая информация, что хвостовик бура нужно смазывать, даже в руководстве от производителя об этом не слова. Тут сказано, что смазан должен быть только шпиндель, но не бур. Про бур тут вообще ничего не написано. Как говорится в пословице: "Кашу маслом не испортишь?" Так вот, в нашей ситуации, ещё как испортишь. Для чего нужен перфоратор? Правильно, для работы с бетоном и кирпичом...