На корпусе рулевой рейки появились подтеки жидкости? При повороте руля раздается гул? Причина этих проблем может быть в износе сальников в рулевой рейке. Сальники — это уплотнительные элементы, которые необходимы, чтобы удержать техническую жидкость в механизме рулевой рейки. Они защищают рулевую рейку от попадания пыли, грязи и влаги, которые могут негативно повлиять на работу системы ГУР. Если сальники изнашиваются, то гидравлическая жидкость протекает. Износ сальников может быть вызван различными факторами: вибрация, перегрев, агрессивная среда и другие...

Это самые уязвимые детали, повреждение которых может вызвать серьезные проблемы, начнем по порядку. Рулевая рейка В основном, это касается автомобилей с ГУРом, для ЭУРа данная информация неактуальна. Стоит знать, что в ГУР залит либо Dexron, либо гидравлическая жидкость. И то, и другое нехило так густеет на морозе. Так вот, когда вы прогреваете авто, надо сделать пару движений влево-вправо, примерно на четверть оборота. Вообще, можно этого не делать, жидкость все равно прогонится по кругу, просто так это произойдет быстрее...